أطلقت بورشه رسميًا عمليات إنتاج سيارة كايين الكهربائية الجديدة في مصنعها بمدينة براتيسلافا السلوفاكية، في خطوة تعد الأبرز للشركة على صعيد التحول نحو المركبات الكهربائية.
للمرة الأولى، ستنتج الشركة نموذجها الكهربائي الجديد جنبًا إلى جنب مع النسخ التقليدية والهجينة من السيارة ذاتها، ما يمنح بورشه مرونة في تلبية الطلب المتغير على مختلف الفئات من دون إرباك عمليات المصنع.
الجديد في عملية التصنيع أن بورشه اعتمدت هيكلًا مخصصًا للسيارات الكهربائية، وهو ما تطلب توسعة كبيرة للمنشأة وإضافة قاعة إنتاج خاصة لتجميع الإطارات الكهربائية.
أكثر من 90% من أعمال تركيب الهياكل تتم بواسطة روبوتات متطورة، تعتمد تقنيات اللحام بالليزر واستخدام مواد لاصقة بطول كلي يتجاوز 300 متر لدمج مكوّنات الألمنيوم والفولاذ.
وفيما يخص الأداء، استعرضت بورشه عبر نسخة “تيربو” الكهربائية أقوى سيارة في تاريخها الإنتاجي حتى الآن، بقوة تبلغ 850 كيلووات (نحو 1,150 حصان) وتسارع من الثبات إلى 100 كلم/ساعة خلال 2.5 ثانية فقط.
وتستعين الشركة بتقنية تبريد مزدوجة فريدة للبطاريات لضمان استقرار الأداء تحت الضغط، وذلك عبر صفائح تحيط بالخلايا لتوزيع الحرارة بشكل فعّال.
تتشارك الفئات المختلفة للسيارة بطارية واحدة بسعة 113 كيلووات/ساعة، مع مدى قيادة يتجاوز 600 كيلومتر في الشحنة الواحدة، إلى جانب دعم نظام الشحن السريع حتى 800 فولت، الأمر الذي يسمح بإضافة نحو 325 كلم من المدى في 10 دقائق عند توفر محطة شحن عالية القدرة.
ولتعزيز السيطرة على سلاسل توريد البطاريات وجودتها، أنشأت بورشه خط إنتاج منفصل لخلايا البطارية في منطقة قريبة من المصنع الرئيسي.
التجهيزات الداخلية جاءت كذلك لافتة، حيث توفر السيارة لوحة عدادات رقمية عريضة بقياس 14.25 بوصة وتقنيات عرض معلومات متقدمة، مع مساحة رحبة تكفي لخمسة ركاب وسعة تخزين تصل إلى 781 لتر، ترتفع إلى 1,588 لتر عند طي المقاعد الخلفية. كما يمكن استخدام السيارة في جر المقطورات حتى وزن 3,500 كيلوجرام.
وعلى صعيد التسعير، تبدأ كايين الكهربائية من 109 آلاف دولار للسوق الأميركية، وترتفع إلى 163 ألف دولار لفئة تيربو الأعلى أداء.
أما في أوروبا، فتبدأ الأسعار من حوالي 109,900 يورو، وتصل إلى 170,900 يورو لأغلى نسخة.
كما تستعد بورشه لإطلاق خيار الشحن اللاسلكي عبر لوحة أرضية بقوة 11 كيلووات، متوقعة وصول أولى السيارات إلى العملاء مع نهاية صيف 2026.
ذو صلة > بي إم دبليو تبدأ اختبار الإنتاج المسبق لسيارتها الكهربائية i3 في ميونخ
