أعلنت تيسلا بالأمس عن بداية التشغيل لخدمة التاكسي ذاتي القيادة التي طالها الكثير والكثير من التأجيلات، ورغم ذلك فإن التشغيل الحالي لا يزال “على استحياء”
أول مرة ذكر فيها شيء مشابهة للروبو تاكسي كانت في 2016 تحت مسمى الـ Tesla Network، وهي نفس فكرة التاكسي ذاتي القيادة.
نتنقل إلى 2019 حين وعد ماسك بوجود مليون -نعم مليون- تاكسي ذاتي القيادة على الطريق بحلول العام القادم 2020، وقد صرح بشيء مشابه في بداية العام الماضي 2024:
في العام المقبل بالتأكيد، سيكون لدينا أكثر من مليون Robotaxi
ولكن الآن الزعم انخفض إلى ألف فقط 🙂
يمكن أن يكون هناك ما يصل إلى ألف Robotaxi على الطريق في غضون بضعة أشهر
أخيرًا، وعد ماسك في الربع الأخير من 2024 ببدء تشغيل التاكسي ذاتي القيادة من تيسلا في يونيو 2025، وتبع ذلك عدة تصريحات تؤكد ذلك. ولأول مرة يفي بالوعد وتفي تيسلا بموعدها، وتنطلق خدمة الروبوتاكسي في أوستن تيكساس في 22 يونيو.
أسطول تيسلا من الـ Robotaxi الموجود على الطرقات حاليًا يتكون من 10-20 سيارة تيسلا طراز Y مع علامة مميزة لتمييزها عن سيارات تيسلا العادية.
التجربة والقيود الحالية
في الوقت الراهن خدمة الروبو تاكسي متاحة فقط بنظام الدعوات، أي أنها لا تزال غير متاحة للعامة، ولا توجد معلومة حول موعد التوفر الكامل.
التاكسي ذاتي القيادة الذي على الطريق الآن يمتلك نسخة مختلفة من وضع القيادة الذاتية الكاملة Full Self Driving المتوفر لملاك تيسلا العاديين، والـ FSD أيضًا مليء بوعود كثيرة غير موفَّاة عبر السنين لأسباب قانونية وتقنية وغيرها.
تعمل خدمة الـ Robotaxi فقط في منطقة صغيرة محددة للغاية في أوستن تيكساس، وهناك مراقب سلامة يجلس في المقعد الأمامي في كل الرحلات، ومهمته إيقاف السيارة حال حدوث مشكلة أو تصرف غير متوقع، بالإضافة لسيارات مرافقة تتبع التاكسي وسائقين عن بُعد كدعم إضافي.
تفتح السيارة عبر اظهار التطبيق الخاص للموظف الذي يجلس في الامام، ومن اللمسات الجيدة أن جميع تفضيلات المستخدم المحفوظة على حسابه تتزامنمع الشاشة الخلفية، فيمكنه الاستمتاع بتطبيقاته المفضلة مباشرة.
تجارب المستخدمين في العموم عادية، لا شيء مثير للاهتمام باستثناء لقطة تظهر انحراف الـ Robotaxi إلى الحارة المعاكسة.
سعر الرحلة الحالي هو سعر ثابت 4.20 دولار، وهو رقم مربوط بنكات حول الحشيش، دمك خفيف اوي يا ماسك!
Robotaxi أم Cybercab ؟
جدير بالذكر أن الـRobotaxi ليس نفسه الـ Cybercab، فالأول عبراة عن نسخة معدلة من سيارة تيسلا Model Y والآخر سيارة مستقبلية ذاتية القيادة تمامًا بدون دواسات أو عجلة قيادة. الـ Cybercab أُعلن عنه لأول مرة في أكتوبر 2024 بعد الكثير من التأجيلات (زعم ماسك أن الـ Cybercab سيعلن عنه في 2023 وسيبدأ تصنيعه في 2024)
والحاصل أن تصنيع الـ Cybercab لن يبدأ حتى 2026، على أكثر التقديرات تفاؤلا.
ما وضع تيسلا مقارنة بالمنافسين؟
لا تزال تيسلا متأخرة في خدمة التاكسي ذاتي القيادة وخدمة القيادة الذاتية عمومًا، شركات مثل وايمو تسحق الـ FSD الخاصة بتيسلا لسبب بسيط جدًا، تيسلا تعتمد فقط على الكاميرات، لا حساسات رادار ولا غيرها، ولا سبيل للتخلص على تلك العقبة، لن تخرق قوانين الفيزياء بأعجوبة مثلًا!
وايمو لديها ما يزيد عن 1500 تاكسي ذاتي القيادة موزعين في سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس وفينيكس وأوستن، أركز على وايمو لأنها أشهر وأكبر شركة توفر التاكسي ذاتي القيادة في الولايات المتحدة. وهناك الكثير من الشركات الصينية الرائدة في هذا المجال من أهمها بايدو، فيما لا تزال تيسلا تحاول الوفاء بوعودها.
?xml>
