المدير التنفيذي لمشروع ميناء السخنة: كل خطوط الملاحة العالمية تتسابق الآن للحصول على مكان داخل الميناء

قال اللواء محمد خليل، المدير التنفيذي لمشروع ميناء السخنة، إن مشروع تطوير ميناء السخنة يأتي في إطار تحقيق رؤية الرئيس عبد الفتاح السيسي، الذي آمن بقدرة وزارة النقل على تحويل ميناء السخنة إلى أكبر ميناء على ساحل البحر الأحمر.

وأضاف خلال تصريحات تلفزيونية عبر «TEN» مساء الاثنين، أن الميناء يحتفل اليوم بحدثين مهمين، الأول بدء التشغيل التجريبي لمحطة «هاتشيسون»، مشيرا إلى أن إنشاء 18 كيلومترًا من الأرصفة دفعة واحدة، بدلا من تنفيذها على مرحلتين كما كان مخططا هو حدث “لم يتكرر على مستوى العالم”.

كما أشار إلى استقبال أول سفينة تعمل بالغاز المسال، يمثل «حدثا كبيرا»، مؤكدا الهدف الاستراتيجي للمشروع أن تصبح مصر «قبلة إقليمية للعالم كله» في مجال التجارة واللوجستيات، مستفيدة من موقعها الجغرافي المتميز على مدخل قناة السويس.

وأشار إلى أن «كل خطوط الملاحة العالمية تتسابق الآن للحصول على مكان داخل الميناء»، مشددا أن بدء التشغيل التجريبي لمحطة حاويات «هاتشيسون» الجديدة يمثل أحدث ما وصلت إليه تكنولوجيا الموانئ في العالم، قائلا: «المحطة من أعلى المحطات في العالم تقنية، تعمل بالتحكم من خلال غرف تحكم، وهي صديقة للبيئة بالكامل».

ووجه الشكر «لكل الشركات المصرية الوطنية المخلصة وكل من ساهم في هذا المشروع الضخم».

وأعلنت لجنة موسوعة جينيس للأرقام القياسية، الاثنين، أن ميناء العين السخنة حقق إنجازا عالميا بدخوله الموسوعة، بعد تسجيله أعمق حوض ميناء من صنع الإنسان على مستوى العالم.

كما شهد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الصناعة والنقل، بدء التشغيل التجريبي لمحطة حاويات «هاتشيسون» التي تعد أولى محطات مشروع التطوير الشامل لميناء العين السخنة، وذلك عقب الانتهاء من تنفيذ أعمال البنية التحتية والبنية الفوقية وفق أحدث المعايير العالمية.