طيران الإمارات تشغل رحلة تجريبية لطائرة “A380” بوقود طيران مستدام 100%
أصبحت طيران الإمارات اليوم أول ناقلة جوية في العالم تشغل رحلة تجريبية
لطائرة الإيرباص “A380” باستخدام وقود الطيران المستدام بنسبة 100 في المائة،
حيث أقلعت من مطار دبي الدولي باستخدام وقود طيران مستدام “SAF” بنسبة 100 في المائة في أحد محركاتها الأربعة، وذلك
لاختبار الأداء والمساعدة على إظهار إمكانات هذا النوع من الوقود كبديل مباشر
يطابق المواصفات الفنية والكيميائية لوقود الطائرات.
تشغيل رحلة تجريبية لطائرة
“A380” بوقود طيران مستدام 100%
وأشارت البحوث والدراسات إلى أن “ساف SAF” يخفض انبعاثات الكربون بنسبة تصل إلى 80 في المائة
مقارنةً بوقود الطائرات التقليدي.
توحيد مواصفات ومقاييس “ساف SAF“
وتمهد الرحلات التجريبية الطريق أمام توحيد مواصفات ومقاييس وقود “ساف
SAF” بنسبة 100 في المائة واعتماده مستقبلاً في المستقبل
للطيران، حيث تتبنى الحكومات استراتيجيات أوسع لدعم وتوسيع إنتاج هذا الوقود.
الرحلة التجريبية لطائرة “A380“
وقالت الناقلة في بيانها إن الرحلة التجريبية لطائرة “A380” أكدت على أداء وتوافق “ساف SAF”، ما يجعله وقوداً آمناً وموثوقاً، كما
تساهم في الأبحاث المتنامية التي تجريها الصناعة لتقييم الآثار المفيدة لوقود “ساف
SAF” بنسبة 100 في المائة على أداء الطائرات، علماً بأن الحد
أقصى المعتمد حالياً لاستخدام مزيج وقود الطيران المستدام في محركات الطائرات
التجارية هو بنسبة 50في المائة مع الوقود التقليدي.
وجاءت الرحلة التجريبية لطائرة الإمارات “A380” في الوقت الذي يجتمع ممثلو صناعة الطيران
والمنظمات الدولية والهيئات التنظيمية وكبار المسؤولين الذين يقودون القرارات
المتعلقة بالسياسات في دبي لحضور المؤتمر الثالث للمنظمة الدولية للطيران المدني
(إيكاو) بشأن الطيران والوقود البديل “CAAF/3″، وستعكف “إيرباص”
و”إنجين ألاينس” و”برات آند ويتني” و”نيستي”
و”فيرينت” و”إينوك” على إجراء الاختبارات والتقييمات الفنية
وتحليل البيانات المستقاة من الرحلة.
مركّبات عطرية متجددة
ويحتوي وقود “ساف” بنسبة 100 في المائة المستخدم في الرحلة على
مركّبات عطرية متجددة ويحاكي بشكل وثيق خصائص وقود الطائرات التقليدي، وهذه هي
المرة الأولى التي يتم فيها استخدام “ساف – SAF” لتشغيل طائرة “A380” ، مع توقع التوافق الكامل عبر الأنظمة
الحالية للطائرة.
وجرى تحميل 4 أطنان من “ساف” على الطائرة، وساعدت
“اينوك” في تأمين وقود “ساف – SAF” للرحلة التجريبية، ومزجه مع كيروسين الطيران
المستدام “SAK” في منشأتها بمطار دبي الدولي، واستخدم وقود
“ساف” 100 في المائة في أحد محركات Engine Alliance GP7200، بينما تم
استخدام وقود الطائرات التقليدي في المحركات الثلاثة الأخرى، كما عملت وحدة الطاقة
المساعدةPW980 من “برات آند ويتني كندا” أيضًا بوقود “ساف” 100
في المائة.
اختبار لقوة محرك Engine Alliance GP7200
وأجرت طيران الإمارات في وقت سابق من هذا الشهر، اختباراً لقوة محرك Engine Alliance GP7200 باستخدام “ساف” 100
في المائة، وذلك بهدف التحقق من قدرة المحرك على العمل من دون تأثير على أدائه أو
الحاجة إلى أي تعديلات. وأجري الاختبار الأرضي للمحرك في مركز الإمارات الهندسي
بدبي.
أول ناقلة ركاب في العالم
وقال عادل الرضا، الرئيس التنفيذي للعمليات في طيران الإمارات إن الناقلة
هي أول ناقلة ركاب في العالم تشغل طائرة “A380” يعمل أحد محركاتها الأربعة إنجين ألاينس GP7200 بوقود
“ساف” 100 في المائة، نحن وشركاؤنا فخورون بتخطيط وتنفيذ هذه الرحلة
التجريبية، ما سيؤدي في نهاية المطاف إلى اعتماد الصناعة وقود ساف 100 في المائة.
أهمية التعاون الوثيق مع الشركاء الاستراتيجيين
وأوضح سعادة سيف حميد الفلاسي، الرئيس التنفيذي لمجموعة اينوك، أنهم يدركوا
في اينوك أهمية التعاون الوثيق مع شركائنا الاستراتيجيين وخبراء القطاع في سبيل
تحقيق مستقبل أكثر استدامة للجميع، ويسعدنا اليوم التأكيد على التزامنا بدعم جهود
دولة الإمارات في قطاع الطيران لضمان استمرار النمو المستدام، وذلك من خلال
المساهمة في تشغيل رحلة طيران الإمارات التجريبية الأولى بوقود الطيران المستدام
بنسبة 100 في المائة على متن طائرة إيرباص A380″.
أكبر طائرة ركاب في العالم
وقالت جولي كيتشر، نائبة الرئيس التنفيذي للاتصالات والشؤون المؤسسية في
شركة إيرباص إن رؤية طيران الإمارات وهي تحلق بطائرة الـ”A380″، أكبر طائرة ركاب في العالم، والتي يعمل أحد
محركاتها الأربعة بوقود مستدام بنسبة 100 في المائة، هي محطة تاريخية مهمة في قطاع
الطيران، حيث يُعدّ الوقود المستدام الوسيلة الأكثر فعالية للتعامل مع انبعاثات
ثاني أكسيد الكربون في صناعة الطيران حالياً.
تشغيل أحدث رحلة تجريبية لطيران الإمارات بوقود ساف
ومن جهتها، أعربت إيمي جونستون، رئيسة “إنجين ألاينس”، وهي شركة
مشتركة مناصفة بين جنرال إلكتريك أيروسبيس وبرات آند ويتني عن فخرهم بتشغيل أحدث رحلة تجريبية لطيران الإمارات بوقود
ساف، وملتزمون نحو طيران أكثر استدامة ونتطلع إلى المستقبل.
الوصول إلى صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول 2050
بينما أوضح عزيز قليلات، نائب رئيس المبيعات والتسويق العالمي لمنطقة الشرق
الأوسط وأوروبا الشرقية وتركيا في جنرال إلكتريك أيروسبيس، أن الابتكار والتعاون
هما مفتاحا الوصول إلى صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2050 كما أظهرت
الرحلة التجريبية.
ونفذت طيران الإمارات بنجاح، في وقت سابق من هذا العام، أول رحلة تجريبية
بطائرة بوينج “777-300ER” عمل
أحد محركيها “GE90” بوقود ساف
100في المائة، وأقلعت في الشهر الماضي أولى رحلات طيران الإمارات من مطار دبي
الدولي تعمل بمزيج ساف بنسبة 50 في المائة مقدم من شركة “شل أفييشن”.
